Technologie

Neuer Škoda Peaq startet als elektrisches Flaggschiff mit bis zu sieben Sitzen

Der neue Škoda Peaq erscheint als neues Flaggschiff der Marke und bietet ein Höchstmass an Komfort, Platz und Technologie. Mit bis zu sieben Sitzen und einer Reichweite von mehr als 640 Kilometern wird das neue Elektro-Flaggschiff von Škoda zum Aushängeschild der rein elektrischen Modellpalette der Marke. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 4,87 Metern und fast drei Metern Radstand ist er das grösste und geräumigste Škoda SUV und das erste Modell der Marke im Segment der grossen SUVs. Das optionale Maxx-Paket sorgt für noch mehr Komfort, wobei das Premium-Soundsystem von Sonos zu einer loungeartigen Atmosphäre an Bord beiträgt.

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Flughafen Bern schliesst 2025 erneut profitabel ab und investiert in die Zukunft

Die Flughafen Bern AG hat das Geschäftsjahr 2025 nach drei erfolgreichen Vorjahren erneut mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen. Dank einer erfolgreichen Sommersaison, hoher Kostendisziplin und einer starken regionalen Verankerung konnte ein Gewinn von CHF 103'136 erzielt werden. Gleichzeitig wurden wichtige Weichenstellungen für die nachhaltige Weiterentwicklung des Flughafens vorgenommen. Gestern hat die 78. Generalversammlung der Flughafen Bern AG stattgefunden. Der Geschäftsbericht für das Jahr 2025 ist auf der Homepage verfügbar. An der Generalversammlung waren insgesamt 89'922 Aktienstimmen beziehungsweise 63 Prozent des Aktienkapitals vertreten.

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Flughafen Zürich lockert Flüssigkeitsregel für Passagiere dank neuer CT-Scanner

Am Flughafen Zürich dürfen lokalabfliegende Passagiere ab Freitag, 26. Juni 2026, Flüssigkeitsbehälter bis zu 2 Litern Fassungsvermögen im Handgepäck mitführen. Die neue Regelung gilt für Passagiere, die ihre Reise in Zürich beginnen und im Sicherheitskontrollgebäude (SKG) kontrolliert werden. Sie profitieren damit neu von vereinfachten Abläufen und deutlich mehr Komfort beim Mitführen von Flüssigkeiten im Handgepäck.

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Toyota Land Cruiser mit Höherlegungsfedern von H&R für mehr Offroadfreiheit & Fahrkomfort

Der aktuelle Toyota Land Cruiser knüpft konsequent an die legendären Eigenschaften der Baureihe an. Die extrem robuste GA-F-Plattform, modernen Hybridantrieb und markantes Design verbindet der Geländewagen mit seiner absoluten Zuverlässigkeit und kompromisslosen Offroad-Eigenschaften. Wer noch mehr Geländeperformance will, findet jetzt bei H&R eine herausragende Lösung mit speziell entwickelten Höherlegungsfedern, die auf die Serienstossdämpfer des Land Cruiser abgestimmt sind. Die Bodenfreiheit steigt damit vorne um 30 Millimeter, an der Hinterachse um etwa 40 Millimeter an.

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SBB eröffnen neues Quartier Malley Gare mit Wohnungen, Büros und Grünflächen

Die SBB haben gemeinsam mit den Gemeinden Prilly und Renens das neue Quartier Malley Gare eröffnet. Das direkt beim Bahnhof Prilly-Malley entstandene Stadtquartier bietet Wohnraum, Arbeitsplätze, Gewerbeflächen und öffentliche Begegnungszonen für mehrere Hundert Menschen. Gleichzeitig stärkt das Projekt die Verbindung zwischen Siedlungsentwicklung und nachhaltiger Mobilität.

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Veredelter VW Golf GTI Clubsport rollt auf Barracuda Razzer-Felgen durch Kroatien

Seit vielen Jahren sind die Spezialisten von JMS Fahrzeugteile nicht nur in Deutschland, sondern auch international erfolgreich aktiv. Einen wichtigen Beitrag dazu leisten regionale Stützpunkte wie das nahe Rijeka ansässige Team von Formula in Kroatien. Dort entstand der hier vorgestellte VW Golf GTI Clubsport der siebten Modellgeneration. Der sportliche Hot Hatch wurde optisch und fahrdynamisch gezielt veredelt. Besonders ins Auge fallen die Razzer-Felgen aus der Ultralight Series von Barracuda Racing Wheels in der Farbe Hyper Silber.

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Elektronenstrahlen sollen Autolacke widerstandsfähiger und kratzfester machen

Kratzer in Autolacken und anderen Beschichtungen könnten künftig deutlich seltener werden. Forscher von Nemho Innovations setzen auf ein alternatives Aushärtungsverfahren, bei dem frische Lacke nicht mit UV-Licht, sondern mit Elektronenstrahlen behandelt werden. Dadurch sollen Beschichtungen widerstandsfähiger und langlebiger werden. Studienleiter Tommaso Frison, der an der Technischen Universität Eindhoven promoviert hat, sieht in der Elektronenstrahlhärtung erhebliche Vorteile gegenüber den heute verbreiteten UV-Verfahren.

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