Forschung

Neue Silberbeschichtung schützt Steckverbindungen in E-Autos vor Verschleiss

Forscher des Korea Institute of Materials Science haben Silber in einem neuen Verfahren so modifiziert, dass es abriebfest wird, also auch dann erhalten bleibt, wenn Steckverbindungen häufig genutzt werden. Das verbessert entscheidend die Zuverlässigkeit elektrischer Geräte. Die neue Beschichtung könnte die Lebensdauer der Bauteile verlängern, Wartungs- und Austauschkosten senken und die langfristige Zuverlässigkeit von E-Fahrzeugen signifikant verbessern.

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Rekuperation erhöht die Reichweite von E-Bikes im hügeligen Gelände um bis zu 30 %

Moderne Elektroautos wandeln beim Bremsen Bewegungsenergie in elektrische Energie um und speisen diese wieder in den Akku ein. Ob sich dieses Prinzip der Rekuperation auch bei E-Bikes und Pedelecs lohnt, hat René Rasche in seiner Masterarbeit an der Hochschule Bielefeld (HSBI) untersucht. Die Ergebnisse zeigen: Im hügeligen Gelände kann sich die Reichweite von E-Bikes dadurch um 20 bis 30 Prozent erhöhen. Für seine Masterarbeit entwickelte der Maschinenbau-Absolvent ein eigenes Elektrofahrrad mit Rekuperationsfunktion, führte umfangreiche Messfahrten unter definierten Bedingungen durch und testete das System unter anderem auf der Rennstrecke Bilster Berg bei Bad Driburg.

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Elektronenstrahlen sollen Autolacke widerstandsfähiger und kratzfester machen

Kratzer in Autolacken und anderen Beschichtungen könnten künftig deutlich seltener werden. Forscher von Nemho Innovations setzen auf ein alternatives Aushärtungsverfahren, bei dem frische Lacke nicht mit UV-Licht, sondern mit Elektronenstrahlen behandelt werden. Dadurch sollen Beschichtungen widerstandsfähiger und langlebiger werden. Studienleiter Tommaso Frison, der an der Technischen Universität Eindhoven promoviert hat, sieht in der Elektronenstrahlhärtung erhebliche Vorteile gegenüber den heute verbreiteten UV-Verfahren.

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